美国达美航空公司和西北航空公司14日晚间宣布合并，组成全球最大航空公司。一些分析人士认为，这桩合并案可能刺激航空业掀起新一轮整合热，消费者将不得不面对更高的票价和更少的选择。

    达美与西北航空公司的合并交易将以换股方式进行，每１股西北股票可兑换1.25股新达美股票。这是美国航空业最大的合并案，如果得以完成，新公司将拥有超过800架客机，每日飞行班次达6400次，年营业额近320亿美元。

    达美和西北航空公司都是约一年前脱离破产保护的。达美称这次合并是“完美组合”，它将整合达美和西北航空公司互补的航线。

    但一些分析家说，两家企业合并后能否有优良表现，还难以预料。在燃油价格高涨、美国经济放缓使国内市场走软的情况下，美国航空业整体都处在艰难时期。

    此外，美国航空业界可能因这一合并刮起新一轮整合之风，如美联航可能与大陆航空公司合并。合并导致航空企业数量减少，乘客可能面临可选择航班减少、票价上升等一系列问题。