当北极争端白热化时，有人评论说：“这场竞赛表明，是资源而不是智慧主宰了当今世界。”但愿这不会一语成谶。个别国家要的是资源与利益，但为了全人类的未来，我们更需要智慧，尤其是法律的智慧去纾困。

小旗搅动一池冰水

　　2007年8月，夏日炎炎，但人类又一个充满口水与欲望的争议，却是针对北极这地球上最冷的地区之一。

　　 莫斯科时间8月2日9时28分，停泊在北冰洋洋面的俄罗斯“费奥多罗夫院士”号科考船将“和平-1”号深海潜水器释放入水，潜水器里乘坐的，乃是俄著名北极问题专家、国家杜马副主席奇林加罗夫及国家杜马议员格鲁兹杰夫等人，他们从北极点开始下潜。两个小时40分钟之后，“和平-1”号抵达4261米深的北冰洋洋底。接着，科考队员操纵潜水器将一面高约1米的钛合金制俄罗斯国旗插在了北冰洋洋底。

　　这是俄罗斯海洋学家和极地工作者首次在4000多米深的北极海底从事科考工作。据俄媒体报道，这次科考活动的任务之一就是搜集证据，证明罗蒙诺索夫海岭等从地质角度上讲是西伯利亚大陆架的延伸。此举被普京称许为一项“十分有趣、可靠而重要的举动”。奇林加罗夫先生自己则宣称：“北极是我们的领土，我们必须表明自己的存在。”

　　一些西方国家媒体认为，俄此次北极科考活动之所以如此大张旗鼓，是在为俄方2009年再度申请准备“证据”。如果联合国予以认可，俄罗斯将可能至少对120万平方公里北冰洋水域的特定部分甚至全部拥有权益。

　　 一面小旗就这样搅乱了无垠大洋的一池冰水。加拿大、美国、丹麦、挪威纷纷抗议俄罗斯的行为。美国政府认为这一做法不具有任何法律效力，路透社则戏称俄罗斯插旗借用了好莱坞大片《泰坦尼克号》的镜头，加拿大外长彼得·麦凯也说俄罗斯“纯粹在作秀”。

　　而事实上，这些国家内部掐架也是不遗余力，加拿大与美国、加拿大与丹麦、美国与俄国，在北极领土归属上都有严重的分歧。美国、丹麦和挪威更是都已在利用科考方式表明对北极的利益要求。

北极之争乃利益之争

　　本来，虽然北极的部分地区成为周边国家的领土，但那一池冰水下的海底，却几乎无人问津。但自从人们在北极发现了巨大的资源储藏时，情景开始为之一变。可以说，领土争端背后的重要推动因素之一，就是资源之争。

　　 北极拥有丰富的油气和天然气资源。这里的磁铁、金、铜、镍、钾、钚等战略性矿产也极为诱人，再加上水利、动物、植物以及药物甚至基因资源，乃无价的宝库，自然很难不让周边国家觊觎。如果说以前万里冰封，开采极难，还能够保护北极的清净的话，那么现在科学研究说，25至30年后，北极海冰可能完全消融，冰盖下的资源就会曝光……想想吧，何其诱人！

　　其次是航道之争。今年6月的研究数据显示，北极冰层的消融速度比预期快了3倍。这意味着到2020年，该地区夏季的海冰会全部消失，比预计早了整整30年。这一令人震惊的修正数据令北极周边国家更加迫不及待地掠夺该地区的资源。北冰洋将可能成为名不符实的“无冰之洋”。稍有眼光的人都能看到，那时的北冰洋，除了政治和军事上的战略价值，方便的通航和资源开发也将成为可能。专家指出，飞越北冰洋的航空线是联系亚、欧和北美3块大陆的捷径。在海上航运方面，北冰洋航路也是连接大西洋和太平洋以及俄罗斯欧、亚两部分的最短路线。另外，连结大西洋与太平洋的“西北航道”原本预计能在2050年通航，但随着北极地区气候的变暖，这一现象很可能会提前30年出现。“西北通道”穿越北冰洋，连接大西洋和太平洋，蜿蜒5000余公里。如果冰盖融化，北美洲通往亚洲的“西北通道”航线会比通过巴拿马运河的航线缩短7000公里。